105. perut RAF

     105. perut RAF byla zformována, jako denní bombardovací perut, dne 14.9.1917 na základně RAF Waddington. Brzy byla přeložena k výcviku na základnu RAF Andover, kde její výzbroj tvořila směsice různých letounů. V dubnu 1918 bylo změněno její určení na průzkumnou jednotku a s dvojplošníky RE8, byla odeslána do Irska, kde vykonávala mimo jiné vzdušné policejní hlídky. Výzbroj změnila v prosinci 1918, kdy opotřebované RE8 vyměnila za stíhací Bristol F2B. V hlídkové činnosti nad Irskem pokračovala perut až do svého rozpuštění 1. února 1920.

     Znovuzformována byla perut 12. dubna 1937, v Upper Heyford, z letky B 18. perutě RAF jako lehká bombardovací jednotka. Ve výzbroji měla Hawkery Audax. V srpnu 1937 ovšem dostala, jako jedna z prvních perutí vůbec, nové bombardovací letouny Fairey Battle. Na začátku 2. sv. války, v září 1939, se perut přesunula do Francie, jako součást Advanced Air Striking Force, kde prováděla se svými Battly průzkum nad Francouzsko- německou hranicí. od května 1940, kdy německo zaútočilo na Francii, perut útočila na postupující kolony nepřítele a posléze bombardovala i mosty na řece Máse. Po těžkých ztrátách se v červnu 1940 evakuovala zpět do Anglie.

     Ve Velké Británii se jejjí základnou stal nejdříve Honington, kde perut doplnila posádky a byla přezbrojena na letouny Bristol Blenheim Mk. I. Následně byla zařazena do 2. skupiny (bombardovací) a celý rok prováděla nálety na lodní dopravu, přístavy a letiště nepřítele. Velké ztráty si, při těchto akcích, vyžádaly především protiletadlové lodě. V říjnu 1940 byla část 105. perutě odvelena na Maltu, kde se jejím úkolem staly útoky na nepřátelské lodě ve Středozemním moři. Zbytek perutě se přesunul na letiště Swanton Morley v Norfolku. Po ztrátě veícího důstojníka, při náletu na Stavanger v roce 1941, se novým velitelem stal W/Cdr Hughie I. Edwards. Pod jeho vedením podniklo 9 letounů 105. perutě a 6 Blenheimů 107. perutě, 4. června 1941 slavný denní nálet na přístav Brémy. Za velení při této akci získal Wing Commander H.I. Edwards Victoria Cross. V říjnu 1941 se z Malty vrátil zbytek perutě a squadrona se přestěhovala na letiště Horsham St. faith, odkud začala plnit další nové úkoly.

     Jako první perut RAF obdržela do výzbroje nové bombardéry De Havilland Mosquito B Mk. IV. S novými stroji se perut seznamovala a prováděla výcvik až do května 1942. První bombardovací nálet s Mosquity podnikla perut 31.5.1942, výškovým náletem na Cologne. Nezdálo se ovšem, že by to bylo to pravé využití, pro tyto letouny a brzy se přešlo na útoky v přízemní výšce. jejich přesnost se brzy stala pověstnou. První z těchto útoků směřoval proti velitelství Gestapa v Oslu, který perut provedla 25.9.1942. 105. perut RAF byla také první jednotkou, která podnikla denní nálet na Berlín 30. ledna 1943. od června 1943, byla perut převelena pod 8. skupinu (Pathfinder) a přezbrojila na Mosquito Mk. IX, vybavené zařízením Oboe. Až do konce války pak 105. perut prováděla noční označování cílů pro bombardéry Bomber Command RAF.

     Po skončení války byla 105. perut RAF, dne 1. února 1946, na základně Upavon rozpuštěna.

     21. února 1962 došlo k opětovnému zformování 105. perutě RAF na základně Benson. Její výzbroj tvořily letouny Armstrong Whitworth Argosy. Byla jí určena role transportní perutě. V červnu 1962 se perut přesunula do Adenu, kde podporovala britské bezpečnostní jednotky. Podílela se na operacích britské armády na středním východě a v Africe. Podporovala výsadkové operace v Raftanu a na Borneu. Po stažení britské armády z Adenu se perut v srpnu 1967 přesunula do Bahrainu a zde byla 20. lednu 1968 definitivně rozpuštěna.

Motto:      Fortis in proeliis (V boji statečný)